Logistiksystem für das Absetzen und Heben von CONTAINERN, CARGO-BOXEN und anderen WECHSELAUFBAUTEN zur ebenerdigen Be- oder Entladung.
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Arbeitsschutzmaßnahmen, Kostenminimierung, Reduzierung der Verladerisiken sowie Steigerung der Effizienz waren die wichtigsten Faktoren zur Entwicklung des MOB-CON-LIFTER Systems.
Ebenerdige Produktionsanlagen, Verlade- oder Entladezonen sowie dauerhaft oder befristet genutzte Außen- oder Mietläger ohne Dockrampen sind mit hohen Risiken und Kosten behaftet. Der Zugang kann nur mit Leiter stattfinden, was die Unfallträchtigkeit nicht mindert, der Zeit- und somit Kostenaufwand des Personals ist unangemessen hoch. Die Nutzung von Elektro-Hubwägen und Gabelstapler ist ausgeschlossen.
Das MOB-CON-LIFTER System optimiert den Warenfluss und bietet Exporteuren, Importeuren, Versendern, Lagerhaltern und Kontraktlogistikern nachhaltige und nutzbringende Vorteile und ein höheres Maß an Flexibilität.
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Optimierung von:
- Personal
- Einsatzzeit
- LagerpersonalFlexibilitätLenk-
- und Ruhezeiten der Fahrer
- Wechselbrückensystemen
Minimierung von:
- Schäden beim Be- und Entladen
- Beförderungsmittelkosten
Von Praktikern für Praktiker entwickelt:
Mobiler Containerlifter: Ein Container-Hub-System, das durch eine (1) Person in der Vorbereitung und Durchführung des Liftings gehandhabt werden kann.
Jede der 4 Hubsäulen liefert eine Hubleistung von 7,5 t, somit ergibt sich beim Einsatz von 4 Säulen eine Lastleistung von 30 t.
Die Verbreiterungen am Säulenfuß sind schraubbar und dienen der Stabilisierung der Schiebe- und Ziehkräfte beim Unterfahren oder Ausfahren der Trägerfahrzeuge / Containerchassis (rote Lackierung).
Die Lastaufnahmeverbinder werden in das Auge des Container-Eckprofils eingesteckt, verdreht und damit gesichert. Die Konterschraube erzeugt eine weitere Sicherung.
Dann kann die Hubsäule mit dem Lastaufnahmeadapter verbunden werden. Dies geschieht durch die Steuerung der jeweiligen Säule im Single-Betrieb.
Wenn alle 4 Säulen verbunden sind, wird an einer beliebigen Säule auf Gruppenbetrieb umgestellt. Alle 4 Säulen können jetzt im Synchronlauf geliftet werden.
Die Lifthöhe richtet sich nach dem Fahrgestell des Trägerfahrzeuges / LKW-Chassis.
Nachdem das Trägerfahrzeug ausgefahren ist, wird der Container oder Transportbehälter auf den Boden abgesetzt, um be- oder entladen zu werden.
Für weitere Einzelheiten können Sie uns auch gern kontaktieren .
Developed by practitioners for practitioners:
A mobile container hub system used by one (1) person in the preparation and operation of the liftings can be handled.
Each of the 4 lifting columns delivers a lifting capacity of 7.5 tons, so using 4 columns results in a load capacity of 30 tons.
The extensions at the base of the column can be screwed and are used to stabilize the sliding and pulling forces when driving under or extending the carrier vehicles / container chassis (red paintwork).
The load bearing connectors are inserted into the eye of the container corner profile, twisted and then secured with it. The lock screw creates an additional security.
Then the lifting column can be connected to the load handling adapter. This happens through
the control of the respective column in single operation.
When all 4 columns of the container lift system are connected, any column can be switched to group operation.
All 4 columns of the container lift system can now be lifted synchronously.
The lift height depends on the chassis of the carrier vehicle / truck chassis.
After the carrier vehicle is extended, the container or transport container is deposed on the ground to be loaded or unloaded.
Feel free to contact us for detailed information.
