Ein Fachgebiet, welches gerade in den letzten Monaten durch die Transportrechtsreform viele Veränderungen ausgelöst hat.
VDI-Normen, Qualitätsmanagement, Ladungssicherungsvorschriften, Verantwortungsallianzen von Verlader und Dienstleister, neue Rechtsgrundlagen, Haftungseinschränkungen, Informationspflicht, verschärfte Bußgeldregelungen, Verpackungsvorschriften, Gefahrgutverordnungen – um nur die wichtigsten Bereiche zu nennen – werden immer umfangreicher.
Entsprechend haben diese bedeutende Einflüsse auf Kostenentwicklungen und richtige Entscheidungen. Ein Fachgebiet, welches gerade in den letzten Monaten durch die Transportrechtsreform viele Veränderungen ausgelöst hat.
VDI-Normen, Qualitätsmanagement, Ladungssicherungsvorschriften, Verantwortungsallianzen von Verlader und Dienstleister, neue Rechtsgrundlagen, Haftungseinschränkungen, Informationspflicht, verschärfte Bußgeldregelungen, Verpackungsvorschriften, Gefahrgutverordnungen – um nur die wichtigsten Bereiche zu nennen – werden immer umfangreicher.
Entsprechend haben diese bedeutende Einflüsse auf Kostenentwicklungen und richtige Entscheidungen.
Die vom VDI erarbeiteten Richtlinien (2700ff) zur Ladungssicherung sind seit dem 1. Januar 2006 Gesetz. Es gibt Menschen in verantwortungsvoller Position, die immer wieder völlig überrascht sind, welche Konsequenzen dieses Gesetz gerade für sie hat. Da sind zunächst die drei Beteiligten: Absender, Transporteur und Empfänger.
Sicherheitsstandards und Rechtsvorschriften erfüllen und dennoch durch Verpackungsoptimierung Kosten sparen ist möglich.
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